• тел. + 375 17 203-30-09
  • + 375 17 226-87-30

Универсальный стенд для контроля тормозных систем СТС-16У-СП-11

Стационарный универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16 т. В комплекте: опорное устройство, шкаф силовой, устройство взвешивания, рама фундаментная, датчик замера давления в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах, стойка управления, переездные мостики, упоры колесные, комплект дистанционного управления, беспроводной датчик усилия на органе управления ТС, модуль 4WD, ролики с точечной наплавкой SmG. Комплект ПК-опция. Cовместное производство с концерном Snap-on (США).

Универсальный стенд для контроля тормозных систем легковых и грузовых автомобилей, автобусов и автопоездов с нагрузкой на ось до 16т. Предназначен для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем автомобиля с одной или несколькими ведущими осями. Установка блока роликов вровень с полом. Силовой роликовый стенд с обработкой результатов на ПК и выдачей их на экран монитора и принтер. Управление с радиопульта или клавиатуры.

Система управления стенда имеет возможность самодиагностирования. При возникновении нештатной ситуации система управления переходит в состояние «Ошибка» и код ошибки отображается на табло системы управления в сервисной программе. По данному коду возможно определить характер возникшей неисправности.

Комплект поставки:

  • Рама фундаментная (лев., прав.);
  • Опорное устройство (лев., прав.);
  • Шкаф силовой;
  • Система взвешивания;
  • Модуль 4 WD;
  • Комплект дистанционного управления;
  • Датчик усилия на органе управления ТС;
  • Электронный датчик замера давления в пневмоприводе;
  • Стойка приборная СП-6;
  • Мостик (2 шт.);
  • Противооткатный упор (2 шт);
  • Комплект персонального компьютера – по дополнительному заказу потребителя;
  • Комплект инструмента для поверки стенда - по дополнительному заказу потребителя.

Технические характеристики:

Максимальная нагрузка на ось, кг 0-16000
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН 0-30
Диапазон измерений силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, Н 100-1000
Диапазон давления воздуха в пневмоприводе, Мпа 0-1
Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч 2,4/4,4
Диаметр колес автомобиля, мм 520-1300
Ширина колеи, мм 800/2800
Электропитание, В 380
Потребляемая мощность, кВт 19
 Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10с, кВт 55
 Габаритные размеры (левое, правое опорные устройства) 1235х700х602