• тел. + 375 17 203-30-09
  • + 375 17 226-87-30

МЕТА ЭФФЕКТ-02 - измеритель эффективности тормозных систем

Цена: 2 205 бел. руб.

 

Описание ЭФФЕКТ-02 ГТН

Измеритель эффективности тормозных систем ЭФФЕКТ-02 ГТН применяется при проверке тормозных систем методом дорожных испытаний грузовых и легковых автомобилей, автобусов и автопоездов при проведении государственного технического осмотра, а также при выполнении автотехнической экспертизы транспортных средств, в процессе эксплуатации и иных случаях, требующих оперативного контроля состояния тормозной системы автомобилей.
Эффект-02 устанавливается в салоне автомобиля в вертикальном рабочем положении, прибор крепится с помощью прижима на вертикальной плоскости двери автомобиля.

Функции:
- Измерение характеристик торможения и устойчивости
- Графическое отображение динамики характеристик торможения на мониторе в реальном масштабе времени при подключении измерителя к ПЭВМ
- Ввод параметров и категорий автомобиля в память прибора и распечатка протокола измерений на портативном печатающем устройстве
- Расчет нормы тормозного пути для любой скорости начала торможения
-Возможна установка прибора на боковом стекле автомобиля или на полу в кабине автомобиля.

Достоинства:
- Возможность работы в линии технического контроля с автоматической передачей результатов измерений и характеристик автомобиля
- Удобный буквенно-цифровой дисплей
- Автономное питание от собственной аккумуляторной батареи
- Электронный датчик горизонтального положения
- Буквенно-цифровая индикация
- Двухкоординатный акселерометр.

Технические характеристики:

Название Ед. измер. Значение
Диапазон контроля установившегося замедления Jуст  м/с2  0-9,81
Диапазон контроля усилия нажатия на педаль Рп  кГс  10-100
Диапазон контроля тормозного пути Sт  м  0-50
Диапазон контроля начальной скорости торможения Vо  км/ч  20-50
Диапазон контроля пересчитанной нормы тормозного пути Sт  м  0-50
Диапазон контроля времени срабатывания тормозной системы tср  сек.  0-3
Пределы основной допускаемой относительной погрешности установившегося замедления  %  ±4
Пределы основной допускаемой относительной погрешности усилия нажатия на тормозную педаль  %  ±5
Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля)  В  12±2
Мощность потребляемая, не более  Вт  2
Габаритные размеры и масса электронного блока, не более  мм, кг  220х75х50; 0.4
Габаритные размеры и масса датчика усилия, не более  мм, кг  135х95х70; 0.5
Диапазон рабочих температур  °С  от -10 до +45
Средний срок службы не менее  лет  6